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  该工作报告称,长春市政府责成公安、市场监督、交通等部门成立联合执法队伍,先后5次对长春市各大医院周边停靠的医疗救护和患者转运车辆进行了集中排查。执法过程暴露的困难包括:首先,由于法律法规不完善,卫生健康行政部门没有法律依据对从事医疗救护和患者转运的社会车辆进行审批和监管。其次,黑救护车辆主要面向一些文化程度较低的人群,他们辨识度不高,理解程度有限,有时还会出现情绪激动,阻碍执法的现象,客观上增加了执法难度。  北京今晨降雨,路面湿滑。(图/王晓)  王家庭分析,大量的外来人口涌入,容易在一定时期内降低这些城市的人均公共服务、社会福利水平,对当地居民生活可能造成一定的不便。

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  7月31日,澎湃新闻从吉林省长春市卫健委宣传处获得的一份工作报告显示,当地有关部门曾数次展开联合执法行动,约谈转运公司法人,(但)在执法过程中,执法工作推进困难的问题逐渐暴露。  据介绍,吉大一院的正规救护车收费有带医护和不带医护两种。带医护的救护车,每辆车上配备一个医生和一个护士。转运协议显示,转运需提前收取的转运押金价格,多退少补。到达后,按实际发生费用一次结清。相关收费明细显示,市内转运一次120元,担架30元;长途转运医护随车15元/公里,担架50元,吸痰300元/小时,小抢救50元,大抢救200元。

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